[之家骑行游记]历史：
Cyclocross（公路越野，简称CX）赛事最早是在1900年代早期在欧洲发展起来的，它是在秋季和冬季让职业车手保持运动状态的一种方式。激烈的比赛能够帮助运动员保持和提高了他们的竞技水平和技巧。随着这项运动的发展，一些职业车手放弃了公路车的比赛，成为了Cyclocross的专家。时至今日，除了一些专注于公路越野的职业车手，还有许多职业公路车手和山地车手会在这个季节投入公路越野运动，以保证他们的比赛实力在淡季的时候能够进行调整。
关于比赛：
典型的Cyclocross比赛是围绕一个长度大约在2.5—3.5公里的环形赛道里进行，赛道中包含了爬坡、障碍、沙石、泥土、草地、公路、连续弯道等诸多路段，这也让Cyclocross成为一项独特而具有挑战性的运动，比赛过程中总是包含一些障碍，这些障碍会迫使车手下车，扛起自行车奔跑。
例如，大多数赛道都会设置一些陡峭的小短坡，在泥泞时骑上它们简直不可能。类似的情况还有悬崖般的陡坡，纵横交错的泥地和高难度的单人道也会遭遇可怕的情形。此外，赛道中还散布着一系列人为设置的障碍，要求参赛者扛着越过，或者，他们真的很有天赋，可以跟着车一起跳过障碍物（Bunny-hopping，俗称“兔跳”）。不得不说，这种融合了骑行，“花式技巧”，跑步，穿越障碍的的结合，让Cyclocross变得如此特别，不仅锻炼人，还分外有趣！
为什么我要玩Cyclocross?
因为它真的很有趣！
很主流的看法相悖，Cyclocross真的很有趣。从技术层面上来说，它是体力与技巧的挑战。比赛所需的爆发力和控车技巧能够提高你骑行的整体水平，在春季开赛时，得到一个更大的提高。
不信就戳视频
“Roadracingismyjob,andCyclocorssismyPassion!"
——ChristineMajerus(Boels-Dolmans)
它让你变得更好！
如果你在整个春季和夏季都能坚持比赛，那就在你的最后一场比赛后休息两到三周，让你的身体从一个漫长而艰难的赛季中恢复过来。但是，不要犯一个常见的错误，那就是让你的肺部和腿部休息太久。这只会让它在春天来临的时候让你陷入真正的挣扎。
相反，参加一些Cyclocross比赛。记住，你参加它们主要是为了好玩和维持日常的运动量。你不必把它当回事。即使你骑自行车主要是为了好玩，Cyclocross也会对你有很大帮助。它能提高你的自行车的控车能力和积累力量，并建立你的心肺系统。当比赛季节到来的时候，你会惊奇地发现你的感觉有多棒，你对你的自行车有多自信。
如果你不是一个职业车手，你仍然会喜欢Cyclocross带给你技能上的提升。那些曾经让你担心的小道，看起来小菜一碟，你也可以骑着通过你以前只敢步行通过的小径。
我需要什么样的车？
你有三个选择
Crux——专为Cyclocross赛事打造的竞赛利器
兼顾舒适，旅行用途的多功能车，更可换上650BX47C轮组玩个High。
拆掉你的水壶架，换上你的山地双面锁踏，来玩吧！
文章导航条
第1页：冬天就要玩泥巴——走进公路越野（Cyclocross)
第2页：冬天就要玩泥巴——走进公路越野（Cyclocross)
是什么让Cyclocorss变得如此与众不同？
比赛长度
Cyclocross的比赛时间从30分钟到1小时不等，这取决于你的参赛的类型。对于动辄数小时坐在坐垫上的公路车或是山地车运动，这样的比赛会让你觉得乐趣横生。
Pit（补给站）
赛车手如果有机械问题，就会得到车队车或队友的支持。山地自行车选手完全需要自给自足。然而，Cyclocross赛车手有一个叫做“Pit”的地方，在那里他们可以更换自行车/轮胎。当然，为了充分利用这个Pit，你需要两辆自行车或备用车轮。参与一项重要的Cyclocross比赛时，大多数顶级车手都有两辆(有时是三辆)的自行车。普通的车手可能只有一对轮子作为备用，以防有爆胎的发生。
如果你有足够的后勤支持，而且比赛赛道很泥泞，你可以把你的肮脏的装备交给你的机械师，他们会给你一个干净的战车。然后，当你在比赛的时候，你的助手会疯狂地清洗，并在你需要的时候把自行车擦干净。在一个极端的情况下，你可能会每骑一圈都换一辆自行车。如果你有机械问题或轮胎问题，你也可以换车。
扛车跑
毫无疑问，跑步是Cyclocross的一部分。事实上，Cyclocross是一种自行车赛，在这种比赛中，强壮的选手会在比赛中胜出。跑步的部分通常很短，很陡，也很困难。它们提供了一个独特的元素，你不会在典型的公路或越野赛中遇到。实际上，知道什么时候下车跑步可以改变比赛结果。例如，如果你试图穿越一个糟糕的泥泞区域，陷入困境，不得不停下来，那个选择跑步的车手将会把你留在尘土中。此外，部分狭窄的赛道有时会成为阻塞的瓶颈，而跑步的速度可能比骑乘的速度更快，超过前面比你慢的车手，否则它会让你慢下来。
这个冬季，一起来玩泥巴！
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